اعداد: سنا كجك
עריכת: סנה קוג’ק
يقدم موقع قلمي🖊️ بندقيتي الاخباري النشرة المسائية الموجزة لآخر التطورات والمستجدات الخاصة بأخبار الكيان المحتل من صحف ومواقع وقنوات واذاعات أبرز ما تضمنته:
نشرت صحيفة”يسرائيل هيوم”: إسرائيل قد درست كيفية عمل المادة الخامسة من حلف الناتو، وتجادل بأن الضربات الإسرائيلية التي تستهدف القوات التركية المتمركزة في الخارج لن تؤدي بالضرورة إلى تدخل حلف الناتو. وتابعت:”تحمي المادة الخامسة الأراضي التركية، ولكنها لا تمتد تلقائيًا لتشمل القوات التركية المتمركزة في سوريا أو شمال قبرص.كما أشارت الصحيفة:الى انه :على خلفية إضراب مطار بن غوريون نتنياهو يقيل رئيس نقابة عمال سلطة المطارات بينحاس عيدان من عضوية حزب الليكود.
اوردت قناة كان العبرية:وزارة الخارجية الأسترالية تستدعي السفير الإسرائيلي احتجاجاً على قرار عدم فتح تحقيق جنائي في مقتل سبعة من موظفي المطبخ المركزي العالمي في غزة.
قال تمير مورغ عن الهجوم في سوريا: “كدرس من السابع من أكتوبر، تعلمنا أن نتعامل بجدية مع تهديدات العدو، وهذه المرة التهديد يأتي من أردوغان”.
ذكر موقع واي نت ynet:وزارة المالية: الأضرار الناجمة عن الإضراب في مطار بن غوريون تقدر بـ 25-30 مليون شيكل.
اوضحت قناة I24 العبرية:حكمت المحكمة العليا في إسرائيل بالإجماع ضد قرار الحكومة بإغلاق إذاعة الجيش، مشيرة إلى دوافع سياسية غير مناسبة.
اعلنت وزارة المالية الإسرائيلية: التقديرات الأولية تحصر خسائر الإضراب في مطار بن غوريون بين 25 و30 مليون شيكل
أفاد موقع زمان يسرائيل:الجيش الإسرائيلي أجرى خلال هذا الأسبوع عدة تدريبات عسكرية في شمال وجنوب الضفة الغربية تحاكي سيناريوهات حماية المستوطنات في التسلل والاقتحامات.
اشارت يسرائيل هيوم الى انه: بعد الإعلان عن الإضراب قي مطار بن جريون، نتنياهو هدد العاملين: المطار سيبقى مفتوحا، ومن سيعيق عمله سيفقد الوظيفة”.! بعد ذلك تم التراجع عن الإضراب.
نقلت هآرتس:عن محلل إسرائيلي: رغم تهدديات ترامب بخنق إيران إقتصاديا، إلا أن طهران ستفضل المواجهة مع أمريكا على الاستسلام والخنوع لها.واضافت:بريطانيا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا أدانت في بيان مشترك خطط البناء الإسرائيلية في المنطقة بين شرق القدس ومعاليه أدوميم (المنطقة E1) في الضفة الغربية: “الخطة غير مقبولة. ندعو إسرائيل إلى وقف توسيع المستوطنات”
قناة كان العبرية:الاضطرابات التي حصلت اليوم في مطار بن غوريون ستكلف حوالي 30 مليون شيكل لكن الضرر الحقيقي هو التأثير على سمعة إسرائيل في مجال الطيران، مما قد يبعد الشركات الدولية.
صرح سفير إسرائيل لدى واشنطن: “حصلنا على معلومات استخباراتية تؤكد أن تركيا ستوسع تواجدها في سوريا”.